Las rutas abajo salen de nuestro libro real. Si su ruta no aparece, pregunte — agregamos rutas nombradas conforme el trabajo las gana.
La ruta industrial US ↔ MX de mayor volumen — el Puente de Comercio Mundial de Laredo al corredor manufacturero de Monterrey, aduana de los dos lados.
Houston al cinturón manufacturero del Bajío — carga automotriz, aeroespacial e industrial vía Laredo o Pharr.
Cruce de la Costa Oeste hacia Baja California — el puerto de entrada Otay Mesa a las zonas manufactureras de Tijuana y Mexicali.
Cruce corto del Golfo al puerto principal de México en el Golfo — Houston a Veracruz, alternativa marítima rápida a la ruta terrestre transfronteriza.
El segundo corredor US ↔ MX de mayor volumen — los puentes Zaragoza y BOTA de El Paso hacia las regiones industriales de Chihuahua y Coahuila.
De la Costa Oeste US al puerto principal de Perú — Long Beach a Callao, la puerta del Pacífico para carga minera y de proyecto hacia los Andes.
Del sur de Florida al hub del Caribe colombiano — Miami a Cartagena, marítima LATAM rápida con transbordo a otros destinos.
De la Costa Este US al puerto más grande de Latinoamérica — Newark a Santos, la puerta industrial a São Paulo.
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